【超簡単】エスクァイアのホーン交換！レクサス流用で高級サウンドに

【超簡単】エスクァイアのホーン交換！レクサス流用で高級サウンドに

今回は、エスクァイアの純正ホーンをレクサスホーンに交換しました。配線加工なし・完全ポン付けでOK。誰でも簡単にできます！

購入時は4,800円でしたが、現在は4,580円。ちょっと悔しい気もしますが、安くなってるならラッキーですね。

開封の儀：レターパックで到着

交換前の純正ホーン（右側）

交換前の純正ホーン（左側）

ホーンの取り外し

12mmのレンチでネジを外します。

いい年しても、未だに「時計回り？反時計回り？」で悩みます（笑）

ちなみにバッテリーは外していません。本当は外すのが安全なんですが…つい。

レクサスホーンの取付

エスクァイア純正ホーンを外したら、レクサスホーンをそのまま取り付けます。

カプラーの色で左右を見分けられます。

• 右側：灰色（品番：86510-30700）
• 左側：黒色（品番：86520-30610）

取り付け前後の比較

交換前：

交換後：

見た目はほとんど変わりませんが、音質は確実にグレードアップ。レクサスっぽい重厚な音になります。

作業時間と注意点

実作業は約10分ほど。手慣れた人なら5分かからないかもしれません。

写真は撮れませんでしたが、カプラーを差し替えるだけなので超簡単です。

あと気づいたのは、エスクァイアのホーン配線って外側から簡単にアクセスできるんですね。ちょっと怖いくらいです。

ノア・ヴォクシーにも対応？

ちなみに今回使用したレクサスホーン（86510-30700 ／ 86520-30610）は、トヨタ系の汎用カプラー仕様。

そのため、ノア（NOAH）やヴォクシー（VOXY）にもそのまま流用できる可能性が高いです。

ホーンの音を「もっと高級感あるものにしたい」と考えている方にはピッタリ。

配線加工不要で、ポン付け交換OKなので、DIY初心者の方にもおすすめです！

まとめ

• レクサスホーンはエスクァイアにそのまま取り付け可能
• 見た目の変化は少ないが、音の高級感が全然違う
• 作業時間は10分以内、難易度低め
• ノア・ヴォクシーでも流用できるかも（カプラー形状が同じ）

車のホーンを交換するだけで、ちょっと気分が変わりますよ！

ぜひチャレンジしてみてください。